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特斯拉P85D电动车VS兰博基尼Aventador

时间: 2019-08-24 来源: 未知 关键词: 特斯拉P85D电动车 兰博基尼Aventado 标签:反躬自责 tb5n happy乐动

核心提示:我们将P85D电动车的加速性能与其他车相比较,它几乎把车展上的所有车都比了下来,法拉力和R8S根本没戏。因此,我只能把它与我的兰A进行较量,兰A的百公里加速度在2.8--2.9秒,特斯拉P85D为3.1--3.2秒。可是没有想到,P85D却在兰A全力发力前已经领先半个车头。为了...

今天我得到了一个将扭矩为691马力的特斯拉Model S P85D电动车与法拉利和兰博基尼一起测试的机会,以下是我的个人感受:

第一印象:加速超乎想像。我日常驾驶的是一辆兰博基尼的AVENTADOR(以下简称兰A),因此我自认为对于急加速习以为常。但实际上我并不适应P85D电动车所带来的失重感。作为乘客,你根本不会有机会做好心理准备。我的五脏几乎全部紧贴在了背部。之前作过P85+这个型号的试驾,它的速度已经相当快了,但特斯拉Model S P85D的加速性能绝对是另一个级别。

我们将特斯拉Model S P85D电动车的加速性能与其他车相比较,它几乎把车展上的所有车都比了下来,法拉力和R8S根本没戏。因此,我只能把它与我的兰A进行较量,兰A的百公里加速度在2.8--2.9秒,特斯拉P85D为3.1--3.2秒。可是没有想到,特斯拉Model S P85D却在兰A全力发力前已经领先半个车头。为了达到更加公平的测试结果,我们决定在兰A先开足马力然后再开动P85D,这才让这两辆车齐头并进地出发。

比赛结果(注:此次比赛算不上正规,不是在精确和科学的条件下进行的,兰A没有进行起动控制)

特斯拉Model S P85D电动车在开始领先一个引擎盖的长度,但之后并没有绝尘而去。随着离合的变化,兰A则慢慢缩小两者间的距离,在50--60MPH时,兰A赶上了P85D电动车。在85MPH时,兰A反超半个车身,而此时,P85在的速度只有70-75MPH。也就是说,在0--60时,兰A与P85D差不多,在0-30时特斯拉Model S P85D电动车表现更好。这应该能说明特斯拉Model S P85D起步时的急加速到底有多快。

更多细节:相比乘客,作为驾驶员的感受又有所不同。当我自己驾驶时,虽然早就明白加速会很快,但却少了之前当乘客时感受到的那种惊心动魄。在某种程度上,我更喜欢那种当乘客时感受到的加速感。在尝试过几次0-60英里内的急加速之后,我几乎要吐出来了,开车这么多年来第一次有这种感觉。

跟开汽油车相比,这是一种完全不同的感受。开汽油车时你会听到发动机的轰鸣声,会让你预知到汽车要加速到什么程度,但当你开特斯拉时,它很没有声音,没有预警,让你无法预知它的加速程度。在它加速的刹那,我的头猛地撞在了头枕上,我都怀疑自己了得轻微脑震荡。当司机一脚地板电时我刚说了半句话,就再说不出来了,它(的加速)真的让你无法呼吸(请按字面理解)(因 takes your breath away 作为一句成语表述大喜过望时的张大嘴巴样子)。它的加速性能介于给人乐趣和让人恐惧之间!

不多说啦,我的圣诞礼物特斯拉Model S P85D电动车马上就要到货了。

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责任编辑:huangsilin

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